Ông Phạm Nhật Vượng góp hơn 3.000 tỷ đồng thành lập VinSpeed bằng 48 triệu cổ phiếu VIC

Cụ thể, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng thông báo chuyển quyền sở hữu hơn 48 triệu cổ phiếu VIC do cá nhân sở hữu vào VinSpeed để góp vốn. Khối lượng trên tương ứng 1,24% vốn của Vingroup.

Căn cứ theo giá cổ phiếu VIC bình quân 20 phiên gần nhất tính đến ngày 5/5, lô cổ phần trên có giá 3.060 tỷ đồng (bình quân giá trị 63.635 đồng/cp). Theo đó, ông Phạm Nhật Vượng góp vốn chiếm tỷ lệ 51% vốn điều lệ của VinSpeed (tổng quy mô 6.000 tỷ đồng).

Sau giao dịch, ông Phạm Nhật Vượng còn nắm giữ hơn 608 triệu cổ phiếu VIC, tương ứng 15,68% vốn của tập đoàn.

Trên thị trường chứng khoán, trước khi thiết lập đỉnh mới trong phiên giao dịch ngày 30/5, cổ phiếu VIC đã liên tục tăng giá trong hơn 2 tháng qua. Hiện vốn hoá thị trường của Vingroup đã chạm ngưỡng 380.000 tỷ đồng, tương đương 14,5 tỷ USD.

Được biết, VinSpeed được thành lập ngày 6/5/2025, có vốn điều lệ 6.000 tỷ đồng, trong đó ông Phạm Nhật Vượng góp 3.060 tỷ đồng, tương ứng 51% vốn điều lệ. Hai người con trai của ông Vượng là Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng mỗi người góp 30 tỷ đồng, tương ứng 0,5% vốn.

Ngoài ra, cơ cấu cổ đông VinSpeed còn có Vingroup (10%), CTCP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (35%) và bà Phạm Thuý Hằng - Phó chủ tịch HĐQT Vingroup (3%).

VinSpeed do ông Phạm Nhật Vượng đảm nhận vai trò Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật. Công ty hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt, vận tải hành khách đường sắt, sản xuất đầu máy xe lửa, xe điện và toa xe...

Sau khi thành lập, VinSpeed đã đăng ký tham gia đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Dự án có vốn đầu tư khoảng 1,562 triệu tỷ đồng (tương đương khoảng 61,35 tỷ USD), không bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng.

VinSpeed cho biết sẽ chịu trách nhiệm thu xếp 20% tổng vốn đầu tư của dự án, tương đương 312.330 tỷ đồng(khoảng 12,27 tỷ USD). 80% số còn lại, khoảng 49,08 tỷ USD (không bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng), VinSpeed đề xuất vay vốn Nhà nước không tính lãi suất trong vòng 35 năm kể từ ngày giải ngân.

Doanh nghiệp kỳ vọng có thể khởi công trước tháng 12 năm nay và khai thác toàn tuyến trước tháng 12/2030.