Vận đơn vận tải đa phương thức/vận đơn vận tải liên hợp

12:04 30/10/2024

Kinh doanh thương mại

Theo dõi thitruongbiz.vn trên

Multimodal Transport Bill of Lading/Combined Transport Bill of Lading

Hình minh hoạ (Nguồn: northportlogistics)

Vận đơn vận tải đa phương thức

Khái niệm

Vận đơn vận tải đa phương thức hay vận đơn vận tải liên hợp trong tiếng Anh được gọi là Multimodal Transport Bill of Lading hay Combined Transport Bill of Lading.

Vận đơn vận tải đa phương thức là chứng từ vận chuyển hàng hóa theo ít nhất hai phương thức vận tải.

Trong vận tải đa phương thức, hàng hóa được vận chuyển từ nơi đi đầu tiên đến nơi đich cuối cùng bằng nhiều phương tiện, nhiều loại hình vận tải qua nhiều chặng đường khác nhau.

Với sự tham gia của nhiều người chuyên chở, vì vậy thường có một người đứng ra tổ chức và chịu trách nhiệm về toàn bộ quá trình vận tải, đó là người kinh doanh vận tải đa phương thức - là người kí kết hợp đồng vận tải và chịu trách nhiệm về việc chuyên chở hàng hóa như người chuyên chở duy nhất.

Ví dụ

Pre-carriage by TRUCK / 505

Place of Receipt by pre-carriage HA NOI

Intended vessel / Voyage No. MSC VANESSA / F455

Port of Loading HAI PHONG

Port of Discharge LYON PORT

Place of Delivery by on - carriage PRAHA

TAKEN IN CHARGE IN HA NOI ON 23 JULY 2015

Trên đây là ví dụ về một số ô trên vận đơn vận tải đa phương thức, thể hiện các chặng và các phương tiện vận tải:

Chặng 1: từ Hà Nội đi đến cảng Hải Phòng bằng ô tô tải.

Chặng 2: từ cảng Hải Phòng đến cảng Lyon (Pháp) bằng tàu biển.

Chặng 3: từ cảng Lyon đi Praha bằng tàu hỏa/ô tô.

Những lưu ý

Từ ví dụ trên đây cần lưu ý khi sử dụng vận đơn vận tải đa phương thức.

- Nếu ngày nhận hàng để chở trùng với ngày phát hành vận đơn, không cần có ghi chú riêng về ngày nhận hàng, ngày phát hành chính là ngày giao hàng.

Ngược lại, ngày có ghi chú riêng về ngày nhận hàng sẽ được coi là ngày giao hàng.

- Nơi nhận hàng để xếp (Hà Nội) khác với cảng bốc hàng (Hải Phòng), nơi dỡ hàng (cảng Lyon) khác với nơi hàng đến cuối cùng (Praha).

Hành trình chuyên chở này phải có ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau tham gia.

- Khác với vận đơn thông thường, vận đơn vận tải đa phương thức được phát hành và có hiệu lực ngay tại nơi nhận hàng (khác với cảng bốc hàng), do đó không cần phải có ghi chú "On board" trên vận đơn, không cần phải chỉ ra tên con tàu mà hàng thực sự được bốc lên, có thể ghi tên con tàu dự định (Intended vessel).

Điều này hoàn toàn phù hợp với vận tải đa phương thức.

- Trên vận đơn không cần thể hiện ít nhất hai phương thức vận tải, miễn là theo logic bản thân vận đơn phải tự thỏa mãn điều đó.

(Tài liệu tham khảo: Chứng từ thương mại, Trung tâm đào tạo từ xa, ĐH Kinh tế Quốc dân)

Ngoại tệ	Mua		Bán
Ngoại tệ	Tiền mặt	Chuyển khoản	Bán
Cập nhật:

Vận đơn vận tải đa phương thức/vận đơn vận tải liên hợp

Vận đơn vận tải đa phương thức

Ví dụ

Những lưu ý

Cùng chuyên mục

Cùng chuyên mục

Chứng khoán

Tin theo ngành hàng

Vàng

Xăng dầu

Nông sản

Ngoại tệ

Kim loại

Ô tô

Tỷ giá