Vinfast lọt top 3 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, vốn hóa hơn 100 tỷ USD

Theo dữ liệu của CompaniesMarketCap, VinFast đã lọt top 3 những công ty sản xuất ô tô có vốn hóa lớn nhất thế giới, sau Tesla (741 tỉ USD) và Toyota (221 tỉ USD).

Mở cửa phiên giao dịch ngày 24/8 - 25/8 (giờ Việt Nam), cổ phiếu VFS giao dịch ở mức giá 38,5 USD/cổ phiếu, tăng 4% so với phiên ngày hôm qua. Chỉ sau 30 phút giao dịch, thị giá VFS đã "bứt phá" tăng gần 40% lên 51,8 USD.

Kết thúc phiên giao dịch, sáng 25/8 (theo giờ Việt Nam) cổ phiếu VFS chốt ở mức 49 USD với hơn 8 triệu cổ phiếu được giao dịch - tăng 32% so với phiên trước và cũng là mức giá đóng cửa cao nhất từ khi lên sàn.

Theo thống kê, sau phiên chào sàn kỷ lục 37 USD, cổ phiếu VFS đã giảm ba phiên liên tiếp sau đó, mất gần 60% thị giá, lùi về ngưỡng 15 USD. Sắc xanh trở lại với VFS từ phiên 21/8 khi tăng trở lại 17,58 USD và bắt đầu trở thành tâm điểm chú ý. Cổ phiếu VFS biến động với biên độ có lúc lên tới ba chữ số. Cổ phiếu của hãng xe điện Việt Nam trong phiên 24/8 chốt phiên ở ngưỡng 49 USD.

Mức giá này đưa VinFast thành hãng xe điện có quy mô vốn hóa cao thứ hai thị trường, chỉ sau Tesla và vượt mặt hàng loạt tên tuổi khác như BYD, Rivian, Lucid Motors.

Theo Bloomberg Billionaires Index, tính đến hết phiên giao dịch 24/8 thì tài sản của Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng đã tăng lên 56,3 tỷ USD và tiếp cận gần nhóm 20 tỷ phú giàu nhất thế giới. Còn Forbes xác định tài sản của ông Vượng ở mức 41,4 tỷ USD, đứng thứ 28 thế giới.

Và theo dữ liệu của CompaniesMarketCap, thì VinFast đã lọt top 3 những công ty sản xuất ô tô có vốn hóa lớn nhất thế giới, sau Tesla (741 tỉ USD) và Toyota (221 tỉ USD).

Như vậy, hãng xe điện đến từ Việt Nam vào thẳng top 3 những công ty sản xuất ôtô có vốn hóa hóa lớn nhất toàn cầu, vượt qua cả hãng siêu xe Porsche, Mercedes.

Và Vinfast tới thời điểm hiện tại vẫn đang giữ vững vị trí thứ 2 về vốn hóa trong các công ty xe điện trên thế giới và chỉ xếp sau Tesla.

Theo các nhà đầu tư, nguyên nhân chính khiến VFS biến động lớn có thể là do tỉ lệ thả nổi thấp, bởi ít nhất 99,1% số cổ phần của VinFast đang nằm trong tay Chủ tịch Phạm Nhật Vượng. Hôm 24/8, chỉ có trung bình 1,43 triệu cổ phiếu được giao dịch trên thị trường, trong khi công ty có hơn 2,3 tỷ cổ phiếu đang lưu hành.

Vốn hóa thị trường (Market Capitalization) là giá trị của tổng số cổ phiếu đang lưu hành của một công ty được niêm yết trên sàn chứng khoán. Vốn hóa cao hay thấp phụ thuộc vào lượng cổ phiếu đang lưu hành và thị giá của nó.

Cơ cấu cổ đông cô đặc với số lượng cổ phiếu tự do chuyển nhượng (free-float) thấp là lý do chính khiến cổ phiếu VFS biến động mạnh. Lượng cổ phiếu do nhóm các công ty liên quan tới Vingroup và Chủ tịch HĐQT Phạm Nhật Vượng nắm giữ chiếm hơn 99% tổng lượng cổ phiếu phát hành của VinFast Auto, theo bản cáo bạch. Lượng cổ phần tự do giao dịch sau khi VinFast niêm yết chỉ có khoảng 4,5 triệu cổ phiếu trên tổng số hơn 2,3 tỷ cổ phiếu.

Biến động của cổ phiếu VinFast gần đây cũng gây bất ngờ cho giới phân tích Mỹ. Tuy nhiên theo các chuyên gia thì việc bán khống không được giới phân tích khuyến khích với VinFast bởi quá đắt đỏ.

Bởi lượng cổ phiếu trôi nổi quá thấp, chi phí để vay mượn cổ phiếu nhằm bán khống VinFast lên tới ba chữ số, tức là mức lãi suất hơn 100% một năm. Theo Matthew Unterman, giám đốc của S3 Partners, tỷ lệ thả nổi rất nhỏ và thiếu các nhà đầu tư tổ chức lớn tham gia có nghĩa là nguồn cung cho những người bán khống tiềm năng là "rất khan hiếm".

Được biết, từ khi thành lập vào năm 2017, đến nay VinFast vẫn chưa đạt tới điểm hòa vốn. Công ty sản xuất xe điện lớn nhất Việt Nam ghi nhận doanh thu gần 15.000 tỷ đồng trong năm 2022 và gần 2.000 tỷ trong ba tháng đầu năm nay, theo bản cáo bạch gửi Ủy ban chứng khoán Mỹ.

Tuy nhiên, VinFast chịu lỗ trước thuế hơn 48.900 tỷ đồng trong năm trước và thêm hơn 14.100 tỷ đồng trong quý I năm nay. Tính tới cuối quý I, tổng tài sản của VinFast đạt gần 5,1 tỷ USD, trong đó các khoản đầu tư vào nhà xưởng, máy móc thiết bị là hơn 2,6 tỷ USD. Tổng lỗ lũy kế ghi nhận đến cuối quý I là gần 6 tỷ USD.