Tập đoàn Vingroup được định giá bao nhiêu?

Xu hướng định giá lại hệ sinh thái "họ Vin"?

Từ câu chuyện hồi phục kết quả kinh doanh, kỳ vọng vào dòng vốn mới, đến hình ảnh doanh nghiệp đi đầu trong các dự án quốc gia, cổ phiếu "họ Vin" đang thu hút sự chú ý trở lại của các nhà đầu tư cá nhân lẫn tổ chức.

Cụ thể, nhóm cổ phiếu đầu tàu VIC (Tập đoàn Vingroup), VHM (Công ty Cổ phần Vinhomes) và VRE (Công ty Cổ phần Vincom Retail) và tân binh VPL (Vinpearl) tiếp tục đóng góp cho chỉ số. Chỉ riêng 4 cổ phiếu này đã đóng góp 100 điểm tăng cho chỉ số VN-Index.

Trong đó, VIC tiếp tục lập đỉnh 29 tháng khi tăng lên 98.400 đồng/cp, nâng vốn hóa lên gần 380.000 tỷ đồng, ghi nhận mức tăng gần 130%. Cổ phiếu VHM cán mốc 71.600 đồng/cp ghi nhận mức tăng gần 40% so với đầu năm. Cổ phiếu VRE cán mốc 27.500 đồng/cp. Cổ phiếu VPL mới niêm yết hiện đã tiệm cận mốc 89.000 đồng/cp, đạt vốn hóa 170.000 tỷ đồng, vượt cả Hòa Phát và lọt Top 10 doanh nghiệp niêm yết lớn nhất thị trường chứng khoán...

Từ đầu tháng 3 đến nay, cổ phiếu Vingroup (mã VIC) tăng gần 140% chỉ sau 3 tháng, qua đó leo lên đỉnh 3 năm. Vốn hóa thị trường đạt gần 380.000 tỷ đồng (~15 tỷ USD), chỉ kém duy nhất Vietcombank tính trên toàn sàn chứng khoán. Trong khoảng thời gian cổ phiếu VIC nổi sóng, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã làm được rất nhiều việc quan trọng.
Trước đó, hồi tháng 2, Vinpearl huy động thành công 5.000 tỷ đồng từ đợt phát hành hơn 70 triệu cổ phiếu cho 105 nhà đầu tư, tương ứng 71.350 đồng mỗi cổ phiếu. Lúc này, công ty đã tự định giá ở mức 5 tỷ USD. Vốn điều lệ sau phát hành đạt 17.933 tỷ đồng.

Như vậy, vốn hóa của các doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Vingroup hiện đạt khoảng 900.000 tỷ đồng ( gần 35 tỷ USD).

Riêng cổ phiếu VIC đã tăng rất mạnh so với các nhóm cổ phiếu trong VN30. Điều đáng nói, vào đầu năm nay, vốn hóa của VIC còn ngang với Hòa Phát, nhưng nay đã bỏ xa hàng loạt tên tuổi lớn, nhờ dòng tiền mạnh mẽ đổ vào liên tục trong bối cảnh dự án lớn (như cầu Tứ Liên, Trung tâm Triển lãm Quốc gia...) được đẩy nhanh, góp phần củng cố niềm tin thị trường.

Mới nhất, ông Phạm Nhật Vượng đã đăng ký chuyển quyền sở hữu hơn 48 triệu cổ phiếu VIC (tương ứng 1,24% vốn Vingroup) để góp vốn vào VinSpeed - thành lập từ tháng 5/2025 với lĩnh vực chính của doanh nghiệp này là xây dựng công trình đường sắt.. Giao dịch sẽ được thực hiện bằng phương thức chuyển quyền sở hữu qua Tổng công ty lưu ký và bù trừ chứng khoán Việt Nam (VSDC) trong thời gian từ 5/6 đến 4/7.

Theo cập nhật từ Forbes, khối tài sản của tỷ phú Vượng đã tăng thêm 374 triệu USD, đạt mức cao kỷ lục 10,7 tỷ USD, đưa ông lên vị trí thứ 262 trong danh sách những người giàu nhất thế giới.

Theo các chuyên gia tài chính, những diễn biến này cho thấy khả năng thị trường đang có xu hướng định giá lại hệ sinh thái của Tập đoàn Vingroup sau nhiều năm trầm lắng.

Kế hoạch 2025 đầy tham vọng

Báo cáo mới đây của Chứng khoán VPBank cho thấy, kế hoạch 2025 đầy tham vọng với động lực lan tỏa từ nhiều mảng kinh doanh, VIC hướng đến mức tăng trưởng 58,7% về doanh thu, đạt 300.000 tỷ đồng, và tăng 89,5% về lợi nhuận sau thuế ,lên 10.000 tỷ đồng, nhờ triển vọng tích cực tất cả các mảng kinh doanh chủ chốt.

Về bất động sản và xây dựng, VHM đặt mục tiêu doanh thu đạt 180.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 42.000 tỷ đồng cho năm 2025, tương ứng với mức tăng trưởng là 75,9% và 19,8%.

Về sản xuất ô tô, VinFast đặt mục tiêu giao 200.000 xe điện trên toàn cầu trong năm 2025 – gấp đôi con số 97.399 xe của năm 2024. Mức tăng trưởng này sẽ được hỗ trợ bởi cả thị trường Việt Nam và sự mở rộng sang các thị trường trọng điểm tại châu Á như Indonesia, Philippines và Ấn Độ.

Về khách sạn và giải trí, Vinpearl dự kiến củng cố vị thế trong nước; mở rộng ra thị trường quốc tế với trọng tâm là Ấn Độ, Trung Đông và Đông Nam Á; phát triển các kênh phân phối trực tuyến; và đẩy mạnh mảng MICE (Hội họp, Khen thưởng, Hội nghị và Triển lãm) nhằm biến đây thành động lực tăng trưởng doanh thu quan trọng, mở rộng hệ sinh thái với các lĩnh vực hạ tầng giao thông và năng lượng tái tạo.

Theo Chứng khoán VPBank, việc VIC mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng giao thông và năng lượng tái tạo không chỉ hỗ trợ tăng trưởng cho các mảng kinh doanh cốt lõi như bất động sản và xe điện, mà còn phù hợp với nhu cầu phát triển cấp bách của Việt Nam trong các lĩnh vực này.

Về hạ tầng giao thông, Tập đoàn đã đề xuất nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn, bao gồm tuyến đường sắt Phú Mỹ Hưng – Cần Giờ và tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh. Các dự án này được kỳ vọng sẽ giúp tăng giá trị và khả năng tiếp cận cho các khu đại đô thị Vinhomes Green Paradise (2.870 ha) và Apollo City (5.490 ha).

Về năng lượng tái tạo, VIC đã nộp đề xuất để được đưa vào Quy hoạch điện VIII điều chỉnh danh mục dự án năng lượng tái tạo có tổng công suất lên tới 47.500 MW trong giai đoạn 2025-2035. Các dự án bao gồm điện mặt trời, điện gió và nhiệt điện khí LNG...