Theo ghi nhận của Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nông sản dẫn dắt đà khởi sắc của toàn thị trường trong phiên giao dịch hôm qua khi diễn biến căng thẳng tại biển Đen và các gián đoạn trong hoạt động xuất khẩu làm gia tăng lo ngại về nguồn cung.
Kết phiên, giá lúa mì CBOT tăng 6,4% lên 274,9 USD/tấn, trong khi lúa mì Kansas tăng 4,9% lên 297,2 USD/tấn. So với cùng kỳ năm 2025, giá lúa mì hiện cao hơn khoảng 43%.
Tâm điểm của thị trường hiện vẫn là khu vực biển Đen. Tiến trình đàm phán Nga - Ukraine gặp nhiều trở ngại, làm dấy lên lo ngại căng thẳng khu vực chưa thể sớm hạ nhiệt. Bên cạnh đó, hoạt động mua đóng vị thế bán của các quỹ đầu tư và nhóm đầu cơ góp phần tạo thêm lực đỡ cho giá.
Nguồn cung còn chịu sức ép từ hoạt động logistics. Tại Nga, một số nhà ga ngũ cốc tại cảng Novorossiysk gặp sự cố hạ tầng, dự kiến mất 1-4 tháng để khắc phục, ảnh hưởng đến năng lực xuất khẩu đường biển. Theo Rusagrotrans, xuất khẩu lúa mì của Nga trong tháng 8 được dự báo giảm 60% so với cùng kỳ, xuống 1,8 triệu tấn, mức thấp nhất trong tháng 8 trong 16 năm.
Tại Ukraine, tuyến vận tải thay thế qua sông Danube cũng đang ùn tắc. Khoảng 70 tàu chở ngũ cốc đang chờ tại Kênh Sulina của Romania, trong khi công suất thông quan chỉ khoảng 5-7 tàu mỗi ngày.
Việc nguồn cung từ khu vực biển Đen gặp khó khăn đang khiến các nước nhập khẩu phải tìm kiếm nguồn thay thế. Ai Cập, quốc gia nhập khẩu lúa mì lớn nhất thế giới, đã mua khẩn cấp 2 tàu lúa mì từ Pháp, trong khi Sudan cũng thực hiện thương vụ mua lúa mì Pháp đầu tiên sau 18 năm.
Tuy nhiên, nguồn cung từ Tây Âu cũng không quá dồi dào. Đến ngày 23/8, xuất khẩu lúa mì mềm của EU giảm 33% xuống 2,4 triệu tấn so với cùng kỳ năm trước, trong bối cảnh thời tiết bất lợi tại Pháp và Anh.
Ở chiều ngược lại, Bộ Nông nghiệp Nga đang cân nhắc tạm dừng thuế xuất khẩu ngũ cốc nhằm giảm áp lực tồn kho trong nước do tình trạng ách tắc tại các cảng. Đây có thể là yếu tố giúp thúc đẩy xuất khẩu của Nga và phần nào hạn chế đà tăng của giá trong thời gian tới.
Về triển vọng mùa vụ, tình trạng thiếu ẩm tại các vùng sản xuất chính của Ukraine đang làm dấy lên lo ngại về tiến độ gieo trồng lúa mì vụ đông niên vụ 2026-2027. Nếu khô hạn kéo dài, sản lượng vụ thu hoạch năm 2027 có thể chịu ảnh hưởng, tiếp tục tạo áp lực lên nguồn cung trong trung và dài hạn.
Tại thị trường nội địa, giá lúa mì thế giới tăng đang bắt đầu tác động đến chi phí nhập khẩu. Theo số liệu sơ bộ của Cục Hải quan, từ ngày 1-15/8, Việt Nam nhập khẩu 49.400 tấn lúa mì, trị giá 14,8 triệu USD, với giá nhập khẩu bình quân 299,6 USD/tấn.
Lũy kế từ đầu năm đến 15/8, Việt Nam nhập khẩu 5,16 triệu tấn lúa mì, trị giá hơn 1,34 tỷ USD, tăng 51% về lượng và 47% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025.
Theo bà Nguyễn Thị Kim Phương, Công ty TNHH Anfin, Thành viên Kinh doanh số 068 của MXV, triển vọng ngắn hạn của giá lúa mì vẫn nghiêng về xu hướng tăng, song thị trường tiềm ẩn rủi ro biến động rất mạnh do độ nhạy cảm cao với các tin tức địa chính trị.
“Trong kịch bản các nút thắt logistics tại Biển Đen từng bước được tháo gỡ và áp lực nguồn cung vụ mới từ Mỹ gia tăng, giá hoàn toàn có thể xuất hiện các nhịp điều chỉnh kỹ thuật sau đợt tăng nóng vừa qua. Các nhà giao dịch và các doanh nghiệp thương mại nên ưu tiên theo dõi sát diễn biến đàm phán Nga - Ukraine, tiến độ xuất khẩu tại các cảng Biển Đen, cùng các báo cáo Tiến độ mùa vụ (Crop Progress) và cân đối Cung - Cầu (WASDE) của USDA để xác định rõ hơn xu hướng tiếp theo”, bà Phương nói.
Thị trường lúa mì thế giới đang chịu áp lực điều chỉnh đáng kể trước những tín hiệu dư cung từ các quốc gia sản xuất hàng đầu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 24/8 tuyên bố sẽ tăng gấp đôi thuế quan đối với ô tô, phụ tùng ô tô và thép của Canada, lên 50%, bắt đầu từ năm 2027.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm năng lượng tiếp tục dẫn dắt thị trường khi cả 5 mặt hàng đều tăng giá.
Thỏa thuận thương mại kéo dài một tuần giữa Mỹ và Canada đổ vỡ. Ngay sau đó, Mỹ tuyên bố sẽ áp thuế 50% một số hàng hóa, Canada ngay lập tức cho biết sẽ đáp trả mức thuế mới của Mỹ theo nguyên tắc "đô la đối đô la" (dollar for dollar).
Cà phê Việt Nam xuất khẩu trong 7 tháng năm 2026 đạt 1,31 triệu tấn, nhưng nguồn cung trong nước đang trở lên khan hiếm trước lượng hàng dữ trụ được giải toả ở vùng trọng điểm Tây Nguyên và do nhu cầu nhập khẩu từ thị trường lớn như EU và Mỹ.
Việt Nam sản xuất hơn 50% lượng giày toàn cầu cho Nike, giải quyết việc làm cho 460.000 lao động và nhận hoàn thuế gần 1 tỷ USD từ hoạt động xuất khẩu.
Từ 15h ngày 13/8, giá xăng dầu trong nước đồng loạt được điều chỉnh giảm ở các mặt hàng xăng và dầu diesel. Trong đó, xăng E10 giảm 205 đồng/lít, còn 22.119 đồng/lít.
Trên thị trường kim loại quý trong bối cảnh thị trường điều chỉnh kỳ vọng về khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tiếp tục thắt chặt chính sách tiền tệ sau khi Mỹ công bố số liệu lạm phát tháng 7.
Khối lượng xuất khẩu cà phê tháng 7 năm 2026 ước đạt 147,6 nghìn tấn với giá trị đạt 639,5 triệu USD, đưa tổng khối lượng và giá trị xuất khẩu cà phê 7 tháng đầu năm 2026 đạt 1,2 triệu tấn và 5,45 tỷ USD,
Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15h ngày 6/8, giá xăng E10 giảm 535 đồng/lít, giá bán không cao hơn 22.324 đồng/lít. Giá dầu diesel giảm 80 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.544 đồng/lít.
Đại biểu Quốc hội đề xuất đưa kinh doanh kim cương vào ngành, nghề kinh doanh có điều kiện, thậm chí loại hình kinh doanh này cần áp dụng điều kiện chặt chẽ hơn. Hiện trong dự thảo đã quy định kinh doanh vàng (trừ vàng trang sức, mỹ nghệ) là ngành, nghề kinh doanh có điều kiện.
Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) vừa có văn bản yêu cầu hai sàn thương mại điện tử Shopee và Lazada ngừng kinh doanh, gỡ bỏ toàn bộ thông tin liên quan đến sản phẩm thực phẩm giảm cân Slimaura Care x3. Qua công tác hậu kiểm, cơ quan chức năng xác định sản phẩm này chưa từng được cấp Giấy tiếp nhận đăng ký bản công bố sản phẩm theo quy định pháp luật.
Theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản (NLTS) tháng 7 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, góp phần đưa tổng kim ngạch xuất khẩu 7 tháng đầu năm 2026 ước đạt gần 42,8 tỷ USD, tăng 7,5% so với cùng kỳ năm 2025 và cao hơn 0,8 điểm phần trăm so với mức tăng của 6 tháng đầu năm.
Bộ Tài chính và cơ quan thuế vừa đưa ra hướng dẫn mới nhất nhằm tháo gỡ vướng mắc cho các hộ kinh doanh. Theo đó, việc ghi sổ tay không còn là bắt buộc, song dịch vụ taxi vẫn phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định khởi tạo hóa đơn điện tử từ máy tính tiền.
Cục Thống kê (Bộ Tài chính) cho biết tháng 7 là tháng thứ hai liên tiếp CPI giảm, sau khi giảm 0,39% trong tháng 6. Nguyên nhân chủ yếu do giá xăng dầu và giá lương thực, thực phẩm “hạ nhiệt”.
Chỉ số Nhà quản trị Mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam trong tháng 7 đã tăng lên mức 52,9 điểm, cho thấy sự cải thiện mạnh mẽ của sức khỏe ngành sản xuất. Nhờ lượng đơn đặt hàng mới gia tăng và sản lượng tiếp tục mở rộng, ngành sản xuất đã có bước khởi đầu đầy tích cực cho nửa cuối năm, củng cố đà hồi phục của nền kinh tế.
Tính chung 7 tháng năm 2026, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 659,58 tỷ USD, tăng 28,1% so với cùng kỳ năm trước.
Nga đã nhập khẩu khoảng 30.000 tấn xăng từ Maroc trong bối cảnh Moskva tìm kiếm nguồn cung thay thế sau khi nhiều nhà máy lọc dầu trong nước bị ảnh hưởng bởi các hoạt động quân sự bằng thiết bị bay không người lái (UAV) của Ukraine.
Theo số liệu thống kê sơ bộ vừa được Cục Hải quan công bố, trong tháng 6/2026, cả nước nhập khẩu 25.609 ô tô nguyên chiếc các loại, đạt kim ngạch 579,2 triệu USD.
Từ 15 giờ ngày 30/7, các loại xăng, dầu được điều chỉnh tăng giá, xăng E5RON92 tăng 1.500 đồng/lít, dầu diezen 0.05S tăng 1.856 đồng/lít.
Thị trường năng lượng thế giới một lần nữa nóng lên khi hàng loạt diễn biến mới tại Trung Đông làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu trong thời gian tới.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
