Giá xăng E10 vượt 27.000 đồng/lít, dầu diesel vượt 30.000 đồng/lít
Thị trườngChiều nay (24/9) là thời điểm điều chỉnh giá xăng, dầu theo chu kỳ điều hành của Liên Bộ Tài chính - Công Thương. Trong kỳ điều hành hôm nay, giá xăng, dầu tiếp tục tăng.
Mới đây, Bộ Công thương đề xuất điều hành giá xăng dầu theo chu kỳ 7 ngày/lần vào thứ 5 hằng tuần và bỏ hình thức tổng đại lý kinh doanh xăng dầu.
Sẽ điều chỉnh giá xăng dầu vào thứ 5 hằng tuần
Liên quan đến đến sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 83 và Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công thương đã có tờ trình báo cáo gửi Văn phòng chính phủ vào ngày 10/10.
Theo Bộ Công thương, trong giai đoạn vừa qua, thời gian điều hành giá xăng dầu đã liên tục được rút ngắn dần (từ 30 ngày xuống 15 ngày và hiện nay là 10 ngày).
![]() |
| Để giá xăng dầu trong nước theo sát và cập nhật kịp thời biến động của giá xăng dầu trên thế giới, Bộ Công thương đề xuất tiếp tục rút ngắn thời gian điều hành giá xăng dầu xuống còn 7 ngày và xác định thời điểm công bố cố định vào ngày thứ năm hàng tuần. |
Thực tế cho thấy, có những thời điểm, thị trường xăng dầu thế giới biến động liên tục với biên độ lớn. Các chi phí kinh doanh xăng dầu tăng nhưng chưa được cập nhật kịp thời, dẫn đến doanh nghiệp gặp khó khăn trong nhập khẩu.
Do vậy, để giá xăng dầu trong nước theo sát và cập nhật kịp thời biến động của giá xăng dầu trên thế giới, Bộ Công thương đề xuất tiếp tục rút ngắn thời gian điều hành giá xăng dầu xuống còn 7 ngày và xác định thời điểm công bố cố định vào ngày thứ năm hằng tuần.
Bộ Công thương cũng kiến nghị rút ngắn thời gian rà soát, điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam từ 6 tháng/lần xuống 3 tháng/lần.
Giải trình về lý do đề xuất, Bộ Công thương cho rằng chu kỳ suy thoái kinh tế trên thế giới hiện nay đang có xu thế ngắn lại, tốc độ cũng như tần suất tăng giá từ hàng hóa đến dịch vụ thường xuyên hơn.
Vì vậy, việc rà soát, điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam định kỳ 6 tháng/lần (trừ trường hợp có biến động bất thường) trên thực tế chưa cập nhật kịp thời biến động của các loại chi phí, dẫn đến doanh nghiệp gặp khó khăn, thậm chí thua lỗ. Trong trường hợp có biến động bất thường, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công thương báo cáo Thủ tướng quyết định điều chỉnh thời gian rà soát và công bố các loại chi phí.
Trong thời gian qua, thực hiện Công điện số 1085/CĐ-TTg ngày 11/11/2022 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính đã rà soát và kịp thời điều chỉnh các chi phí sát hơn với thực tế, giúp thị trường xăng dầu ổn định trở lại, từ đó tháo gỡ khó khăn và tạo động lực để doanh nghiệp nỗ lực đảm bảo nguồn cung cho thị trường. Động thái này của Chính phủ và Bộ Tài chính được các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đánh giá cao.
Đại lý bán lẻ xăng dầu có thêm nhiều quyền mới
Đối với đề xuất của các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu được lấy hàng từ nhiều nguồn, Bộ Công thương cho rằng hiện nay thương nhân đầu mối đang nhập khẩu từ nhiều nhà cung cấp và mua từ hai nhà máy lọc dầu trong nước. Thương nhân phân phối cũng được phép mua xăng dầu từ các đầu mối kinh doanh xăng dầu và các thương nhân phân phối khác.
Do đó, Bộ Công Thương cho rằng việc cho phép đại lý bán lẻ xăng dầu được quyền mua xăng dầu từ nhiều nguồn (tối đa 3 nguồn) sẽ tạo ra cạnh tranh về chiết khấu. Việc này cũng không trái với quy định của Luật Thương mại cũng như các quy định pháp luật về dân sự, kinh tế. Về quy định chiết khấu cho các đại lý bán lẻ, Bộ Công Thương giải thích hiện đã có quy định mức chiết khấu đầy đủ cho các đối tượng tham gia chuỗi cung ứng xăng dầu. Mức chiết khấu do các doanh nghiệp tự thỏa thuận.
Chiết khấu cũng là yếu tố cạnh tranh quan trọng giữa các thương nhân để mở rộng thị phần. Vì vậy, bộ khẳng định không cần phải quy định mức chiết khấu cụ thể tại công thức tính giá cơ sở xăng dầu. Ngoài ra, việc sửa đổi quy định các đại lý bán lẻ xăng dầu không thuộc hệ thống của tổng đại lý có thể mua hàng trực tiếp từ thương nhân đầu mối hoặc thương nhân phân phối xăng dầu mà không cần qua khâu trung gian là tổng đại lý. Vì vậy, có thể xem xét bỏ hình thức tổng đại lý kinh doanh xăng dầu để chuỗi kinh doanh xăng dầu hoạt động hiệu quả hơn.
Chiều nay (24/9) là thời điểm điều chỉnh giá xăng, dầu theo chu kỳ điều hành của Liên Bộ Tài chính - Công Thương. Trong kỳ điều hành hôm nay, giá xăng, dầu tiếp tục tăng.
Tính đến ngày 15/9, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước đã vượt mốc 825 tỷ USD, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm trước.
8 tháng năm 2026, các doanh nghiệp phân phối ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu 44.335 xe ô tô mới từ Trung Quốc, trị giá gần 1,56.7 tỷ USD tăng 45,9% về lượng và tăng 58,8% về trị giá so với cùng kỳ.
Chiều 17/9, Liên Bộ Công Thương – Tài chính thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15h00 cùng ngày.
8 tháng đầu năm, Việt Nam xuất khẩu khoảng 192.000 tấn vàng đen - hồ tiêu, thu về 1,25 tỷ USD.
Doanh thu ngành dịch vụ ẩm thực và đồ uống (F&B) Việt Nam trong nửa đầu năm 2026 ghi nhận con số ấn tượng 432.700 tỷ đồng, trung bình mỗi ngày người tiêu dùng chi gần 2.400 tỷ đồng cho ăn uống ngoài gia đình. Dù vậy, làn sóng lạm phát cùng sự gia tăng số lượng cửa hàng mở mới khiến các đơn vị kinh doanh chật vật, trong khi những suất ăn bình dân dưới 30.000 đồng ngày càng khó tìm trên thị trường.
Theo số liệu Cục Hải quan vừa công bố, thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu 8 tháng năm 2026 đạt 352.766 tỷ đồng, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm 2025. Đà tăng thu được hình thành từ hai yếu tố song song: nền tảng nguồn thu từ kim ngạch hàng hóa chịu thuế tăng và các biện pháp quản lý nhằm hạn chế thất thu.
Theo báo cáo công bố ngày thứ Sáu (4/9) của Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên hợp quốc (FAO), giá lương thực thế giới trong tháng 8 năm nay đã tăng lên mức cao nhất kể từ cuối năm 2022, do cú sốc khí hậu, căng thẳng địa chính trị, gián đoạn logistics.
Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa 8 tháng năm 2026 ghi nhận kết quả kỷ lục 770,14 tỷ USD.
PMI tháng 8/2026 đạt 53,3 điểm, đánh dấu tốc độ tăng trưởng sản lượng và đơn hàng mới của ngành sản xuất Việt Nam nhanh nhất trong hơn hai năm qua.
Giá dầu thô Brent đã khép lại phiên giao dịch 27/8 với mức tăng 2,1%, chấm dứt chuỗi ba phiên giảm liên tiếp.
Xăng E10RON95-III không cao hơn 22.602 đồng/lít (giảm 66 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành). Dầu diesel 0.05S không cao hơn 28.084 đồng/lít (giảm 459 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành).
Trên thị trường kim loại cơ bản, giá quặng sắt đang quay lại xu hướng tăng lên gần 100 USD/tấn - vùng giá cao nhất kể từ tháng 6-7 năm nay.
Theo ghi nhận của Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nông sản dẫn dắt đà khởi sắc của toàn thị trường trong phiên giao dịch hôm qua khi diễn biến căng thẳng tại biển Đen và các gián đoạn trong hoạt động xuất khẩu làm gia tăng lo ngại về nguồn cung.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 24/8 tuyên bố sẽ tăng gấp đôi thuế quan đối với ô tô, phụ tùng ô tô và thép của Canada, lên 50%, bắt đầu từ năm 2027.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm năng lượng tiếp tục dẫn dắt thị trường khi cả 5 mặt hàng đều tăng giá.
Thỏa thuận thương mại kéo dài một tuần giữa Mỹ và Canada đổ vỡ. Ngay sau đó, Mỹ tuyên bố sẽ áp thuế 50% một số hàng hóa, Canada ngay lập tức cho biết sẽ đáp trả mức thuế mới của Mỹ theo nguyên tắc "đô la đối đô la" (dollar for dollar).
Cà phê Việt Nam xuất khẩu trong 7 tháng năm 2026 đạt 1,31 triệu tấn, nhưng nguồn cung trong nước đang trở lên khan hiếm trước lượng hàng dữ trụ được giải toả ở vùng trọng điểm Tây Nguyên và do nhu cầu nhập khẩu từ thị trường lớn như EU và Mỹ.
Việt Nam sản xuất hơn 50% lượng giày toàn cầu cho Nike, giải quyết việc làm cho 460.000 lao động và nhận hoàn thuế gần 1 tỷ USD từ hoạt động xuất khẩu.
Từ 15h ngày 13/8, giá xăng dầu trong nước đồng loạt được điều chỉnh giảm ở các mặt hàng xăng và dầu diesel. Trong đó, xăng E10 giảm 205 đồng/lít, còn 22.119 đồng/lít.
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?
ACV là viết tắt của Airports Corporation of Vietnam tên giao dịch quốc tế của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty. ACV được giao quản lý, điều phối hoạt động và đầu tư khai thác toàn bộ hệ thống 22 cảng hàng không trên toàn lãnh thổ Việt Nam bao gồm 9 sân bay quốc tế và 13 sân bay nội địa.
Công ty CP Vietcap đứng vị trí 196 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chứng khoán Vietcap là gì? Công ty CP Vietcap uy tín không? Có nên mở tài khoản tại chứng khoán Bản Việt không?
Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt đứng ở vị trí số 195 trong danh sách 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam. Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Mỹ Việt kinh doanh gì? Tấm lợp Olympic có tốt không?