VEC đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe

Ngày 18/3, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có công văn kiến nghị Bộ Tài chính xem xét, trình Thủ tướng giao đơn vị là cơ quan chủ quản thực hiện dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Dự án có chiều dài 50km với điểm đầu tại Km210+000, tiếp nối tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, điểm cuối tại Km260+030 trên Quốc lộ 10.

VEC đề xuất mở rộng mặt đường cao tốc từ 4 làn xe lên 6 làn xe trên phạm vi nền đường, công trình cầu, cống... đã xây dựng với quy mô 6 làn xe với tổng kinh phí là 2.113 tỷ đồng.

Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, VEC sẽ tiến hành chuẩn bị đầu tư dự án trong năm 2025, thời gian thực hiện từ năm 2026 - 2028.

Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình là tuyến đường huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh, thành miền Trung, miền Nam; được hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2012.

Kể từ khi đưa vào sử dụng, lưu lượng phương tiện qua tuyến đường này liên tục gia tăng, dẫn đến tình trạng quá tải. Hiện lưu lượng trên tuyến đoạn qua Hà Nam đạt hơn 60.000 xe mỗi ngày đêm, thường ùn tắc vào những ngày cuối tuần, ngày lễ. Với quy mô hiện tại, cao tốc không đảm bảo nhu cầu lưu thông của phương tiện trong tương lai.

Mặc dù tuyến cao tốc có quy mô 4 làn xe nhưng thực tế, lượng xe qua lại vào những giờ cao điểm; đặc biệt là trong các dịp lễ, Tết tăng cao, đã khiến tuyến đường này không còn đủ khả năng đáp ứng nhu cầu giao thông.

Theo VEC, việc mở rộng đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ đồng bộ các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phát huy hiệu quả đầu tư.

Việc mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình còn giúp đồng bộ với các đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam liền kề như Pháp Vân - Cầu Giẽ đang khai thác 6 làn xe và đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đang mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh.

Ngoài ra, Hà Nội và các địa phương đang xây dựng vành đai 4, dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2027, đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình cần thiết mở rộng để đáp ứng nhu cầu gia tăng của phương tiện.